การซ่อมแซมซีลเครื่องกล - การเจียระไนใบหน้าส่วนปลายของวงแหวนที่หมุนและอยู่กับที่
1. หลังจากถอดแหวนหมุนออกแล้ว ให้ดำเนินการบดหยาบตามด้วยการบดละเอียด แนะนำให้ขัดถ้าเป็นไปได้
2. สำหรับการเจียรหยาบ ให้ใช้สารขัดเจียรที่มีกรวด 80-160# เพื่อลบรอยการตัดใดๆ จากนั้น ใช้เม็ดกรวด 160# หรือสูงกว่าเพื่อให้ได้งานขัดที่ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ แหวนหมุนของคาร์ไบด์หรือเซรามิกจำเป็นต้องได้รับการขัดเงาหลังจากการเจียรแบบละเอียด แนะนำให้ใช้เครื่องขัดโบรอนคาร์ไบด์ที่มีเม็ดกรวด M28-M5 การขัดควรได้ผิวที่เหมือนกระจก แหวนเซรามิกสามารถบดละเอียดด้วยผงอาเกต M5 แล้วขัดด้วยโครเมียมออกไซด์
3. วงแหวนที่อยู่นิ่งของ PTFE ที่เติมกราไฟท์- เนื่องจากมีความอ่อน สามารถบดละเอียด-ด้วยน้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน หรือน้ำได้โดยไม่ต้องเติมสารกัดกร่อน นอกจากนี้ยังสามารถขัดเงาได้ในระหว่างดำเนินการ- ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีการขัดเงาในระดับสูง
4.วิธีการบด: ถ้าคุณมีเครื่องบดก็สามารถใช้ได้. หากไม่มี คุณสามารถใช้เทคนิคการเจียรรูปที่ 8 บนกระจกแบนได้
การซ่อมแซมซีลเครื่องกล - การตรวจสอบปลอกเพลา
หลังจากถอดปลอกเพลาเพื่อซ่อมแซมแล้ว ให้ตรวจสอบสนิมและการสึกหรอหรือไม่ หากเกิดสนิมหรือการสึกหรอเล็กน้อย ให้ขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดก่อนนำมาใช้ซ้ำ หากสนิมหรือการสึกหรอรุนแรง ให้รักษาแล้วชุบด้วยไฟฟ้าหรือเปลี่ยนปลอก
การซ่อมแซมซีลเครื่องกล - แหวนซีล
หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง แหวนซีลโดยทั่วไปจะสูญเสียความยืดหยุ่นหรืออายุ และโดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การซ่อมแซมซีลเครื่องกล - สปริง
1. หากสปริงไม่สึกกร่อนอย่างรุนแรงและยังคงความยืดหยุ่นเดิมไว้ ก็สามารถปล่อยสปริงไว้ไม่เปลี่ยนแปลงได้ หากสนิมรุนแรงหรือความยืดหยุ่นลดลงอย่างมาก จำเป็นต้องสปริงใหม่
2. สำหรับซีลเชิงกลที่มีตัวเรือนแบบประกบ ให้ทำความสะอาดตัวเรือนและตรวจสอบการสึกหรอหรือการเสียรูปของร่องเพื่อให้สามารถสอบเทียบ รื้อใหม่ หรือเปลี่ยนใหม่ได้
3. หลังจากซ่อมแซมซีลเชิงกลแล้ว ให้ต่อ-ต่อและทดสอบแรงกดหลังต่อต่อก่อนนำไปใช้งานตามปกติ
